Как правильно установить бордюрный камень, виды бордюров и их назначение, технология работ. Устанавливаемые с целью благоустройства территорий и продления сроков службы тротуаров и покрытий садовые и дорожные бордюры имеют сравнительно простую технологию укладки, при желании эти работы проводится самостоятельно или с минимумом помощников. Основные требования технологии учитываются заранее, при выборе параметров дорожки, с акцентом на подготовке подстилающего слоя и подборе правильной высоты размещения элементов.
Бордюры, виды и назначение
Как правильно установить бордюрный камень
Данные элементы изготавливаются преимущественно из тяжелого бетона с маркой прочности от М200 и представляют собой сплошные монолитные полосы с длиной от 50 см. В зависимости от целевого назначения все бордюры разделяются на три основные категории:
• Садовые, с высотой в пределах 20 см, длиной от 50 до 100 см и шириной 8 см. Такие элементы могут использоваться для отделения зон парковок, но их основной сферой применения является ландшафтный дизайн. Сравнительно легкие (от 18 кг) и зачастую изготовляемые из цветных марок бетона садовые бордюры успешно защищают клумбы от расползания, а плитку или дорожного полотно – от размывания. Данные элементы могут укладываться своими силами как до начала (предпочтительный вариант), так и после обустройства садовых дорожек.
• Дорожные, с размерами по ГОСТ 6665-91 от 100×30×10 см, активно используемые при благоустройстве дворов и подъездных дорог. К отличительным особенностям бордюров этой группы относят высокую (от 200 циклов) морозостойкость и прочность, изделия без проблем переносят наезды транспорта и служат не менее 15 лет.
• Магистральные, с длиной в 1-2 м, шириной в 30 или 45 см и высотой в 15 или 18 см, устанавливаемые на трассах, магистралях, мостах и развязках. Из-за армирования и использования при изготовлении максимально плотных марок бетона данные изделия имеют большой вес (от 120 кг и выше) и монтируются с помощью спецтехники.
В зависимости от технологии изготовления бордюрные камни разделяются на прессованные и литые. Первая группа отличается более высокими показателями прочности, морозостойкости и долговечности, вторая стоит дешевле. При этом литые изделия практически всегда укрепляются арматурой (в противном случае бетон бы просто трескался), в то время как прессованные бордюры могут не иметь жесткого каркаса.
Все приведенные изделия могут укладываться в качестве бордюра (без образования П-образной ступеньки, с соединением двух зон, лежащих практически в одной плоскости) или поребрика (с выступом, образовывающим ребро или ступеньку, успешно защищающим дорожку или тротуар от расползания грунта на клумбах или примыкающих зонах). При этом в качестве поребрика, как правило используются более тонкие изделия.
Целевое назначение и декоративные функции бордюрного камня также зависят от его типа кромки, которая в свою очередь может быть одно или двусторонней, прямой, скошенной, округлой, D-образной или волнообразной.
Читайте также:
Отдельную группу представляют радиальные бордюры, укладываемые на поворотах или дорожках со сложной конфигурацией.
Преимущества поребриков
В отличие от заливки железобетонных конструкций по месту, установка бордюров для тротуарной плитки обладает преимуществами:
- сокращение времени – мощение можно производить на 3 – 4 день, а не ждать полного отвердевания бетона 2 – 3 недели;
- повышение производительности – отсутствуют опалубочные работы и армирование, бетона расходуется на порядок меньше;
- качество заводских изделий – при самостоятельной заливке сложно обеспечить проектную марку бетона, необходима аренда глубинного вибратора, изготовление арматурных каркасов;
- технологичность – на криволинейных участках сложно смонтировать опалубку, поребриками можно изготовить любую конфигурацию тропинки, зоны отдыха.
Оформление поворота стандартными поребриками.
Для загородного участка обычно применяются садовые бордюры формата 100 х 20 х 8 см или 50 х 20 х 8 см с небольшой фаской весом около 40 кг и 20 кг, соответственно. Маркируются изделия БР, размеры, масса и качество лицевых граней регламентируются ГОСТ 6665 от 1991 года.
Как правильно установить бордюрный камень садовый
Как правильно установить бордюрный камень садовый.Работы по установке таких элементов начинаются с разметки границ будущей дорожки и линии прокладки самих бордюров, выбора стороны поперечного (к одной границе для узких тропинок, к обоим сторонам – для широких) и продольного уклона (от 2° на 1 п.м., с обязательным учетом рельефа участка) и подбора высоты монтажа элементов.
В зависимости от назначения верхний край бордюров может укладываться вровень с плиткой самой дорожки или выступать над ней с заглублением в грунт на 1/3, первый вариант более распространен. К учитываемым и обязательным условиям технологии при планировании работ относят:
• Укладку бордюрного камня исключительно на ровное и подготовленное основание, а именно – подушку из утрамбованного грунта, щебня и песка. Последнее в свою очередь приводит к необходимости копки траншеи с достаточной глубиной (к глубине заглубления элемента добавляют толщину подушки и 2-3 см раствора) и шириной (в идеале – в 2 раза шире самого бордюра).
• Посадку изделий на слой пескобетона или ЦПР хорошего качества с последующей фиксацией нижних краев раствором.
• Контроль за положением каждого элемента с помощью натянутого шнура и строительного уровня.
• Максимально плотное, но не чрезмерное примыкание изделий друг к другу.
Технология пошагово
Несмотря на перечисленные выше требования технология считается несложной, укладка садовых бордюров при желании выполняется силами одного человека по схеме:
-
Читайте также:
• В нужных местах расчищается пространство под дорожку или ее границы, с помощью кольев и шнура обозначается линия и верхний уровень укладки изделий. Колышки или арматура вбиваются в грунт не реже 1,5 м с соблюдением заданного уклона.
• Выполняются земляные работы: под будущей границей выкапывается траншея на 10 см шире самих бордюров. Отступ как правило делается в сторону клумбы, но в целом бордюр проще укладывать при наличии свободных 4-5 см с обеих сторон. Глубина траншеи подбирается с учетом толщины подстилающего слоя, на проблемных участках под подушку потребуется вынуть не менее 15 см грунта.
• Последовательно выполняются выравнивание и трамбовка земляного основания и как минимум 5 см слоя предварительно увлажненного песка. На пучинистых или подмываемых грунтах под песчаной подушкой засыпается 5-10 см прослойка щебня, на сухих и каменистых участках при обустройстве основания владельцы могут ограничится песком или песочно-гравийной смесью. Важным требованиям технологии при выполнении этого этапа является использование виброплиты, качественно уплотнить грунт или песок ногами не получится. В целях упрощения работ верхняя песчаная прослойка может поливаться водой, но чрезмерно увлажнять или размывать ее не рекомендуется.
• Проводится проверка и обновление разметки и предварительная установка бордюра, после чего все траншея освобождается от любых посторонних предметов.
• С помощью бетономешалки или корыта и лопаты готовится густой, но растекаемый цементно-песочный раствор с маркой прочности от М300 и выше. Раствор аккуратно заливается или распределяется поверх утрамбованного песка кельмой, при минимальной толщине прослойки в 2 см, рекомендуемой – в 3.
• После проверки толщины и легкого схватывания раствора поверх укладываются бордюрные элементы. Затягивать этот этап не стоит, но при неудачной и чрезмерно жидкой консистенции пескобетон оставляют на некоторое время для застывания (бордюрные камень должен слегка утапливаться в растворе, но не вытеснять его). В промазке мест стыков раствором на этапе укладки нет необходимости, соседние изделия пристукиваются друг к другу и корректируются резиновым молотком, положение каждого из них проверяется по шнуру и уровнем.
• Уложенная линия фиксируется с одной или двух сторон (зависит от способа засыпания и типа дорожки) лепешками цементного раствора. Лепешки, удерживающие садовый бордюр, набрасываются на нижнюю часть изделия, с небольшими (10-15 см) промежутками и выравниваются под углом в 45°.
• Бордюр оставляют в покое на 2-3 дня, после достаточного отвердевания раствора пустоты между блоками заполняются сухим песком и цементом и заливаются водой. Работы завершаются обратной засыпкой земли со стороны клумбы, на подтапливаемых участках на этом этапе плодородный грунт стоит заменить на дренирующие сыпучие материалы.
Ошибки
К ошибкам и нарушениям технологии относят:
• Ведение бетонных работ при неподходящих погодных условиях.
• Интенсивную заливку песчаной подушки водой из шланга или ведер. • Отсутствие или недостаточная толщина пескобетонной прослойки под камнем. Исключение и монтаж элементов прямо на утрамбованный песок допускается редко (а именно – при прокладке дорожек на плотных и непучинистых грунтах). Во всех остальных случаях под изделиями заливается прослойка раствора толщиной не менее 2 см.
• Закладку чрезмерно широкого (свыше 5 мм) или пустого шва между соседними элементами. Чрезмерно плотно пристукивать элементы также не рекомендуется, но в широких швах, граничащих с клумбами может прорастать трава или просачиваться грунт.
• Заложение бордюров без учета размеров плитки. Большинство специалистов рекомендуют начинать укладку тротуарной плитки после укрепления как минимум одной границы дорожки, но при бездумном размещении кромок изделия придется слишком часто резать.
• Игнорирование потребности в уклоне или отказ от прокладки лотков ливневой канализации или аналогичных элементов на наклонных или подтопляемых участках.
Во избежание ошибок следует укладывать садовые бордюры исключительно по натянутым шнурам, после планировки участка и организации уклона. При этом изделия рекомендуется сначала уложить в сухом виде, без раствора (по понятным причинам их верхний уровень будет на 2-3 см ниже бечевки). И лишь потом, после проверки их положения, камень монтируется на раствор, толщина которого контролируется кельмой и тем же шнуром. Проверку уровня и уклона ведут на каждом элементе, укладывать на раствор более 2-3 штук не рекомендуется, корректировка изделий с помощью молотка проводится до фиксации внешних сторон лепешками раствора.
способы сэкономить
Траты на приобретение и установку готовых садовых бордюров считаются высокими, в целях экономии владельцы участков:
• Изготавливают бордюры своими силами, с помощью форм и виброплиты. Единственным минусом этого способа считается длительность, на литье и застывание изделий уходит много времени.
• Заменяют искусственный камень пластиком. Пластиковые бордюры и специальные ленты хуже удерживают большие массивы грунта, но при отсутствии перепадов по высоте между клумбой и дорожкой они успешно выполняют разделительные функции и защищают дорожки от размывания.
• Заливают монолитные бетонные бордюры на границе будущей дорожки.
• Монтируют по периметру дорожки вместо бордюров крытые лотки ливневой канализации.
• Отказываются от установки садовых бордюров в принципе, закрепляя границу дорожки раствором, металлическим уголком или повернутой торцом плиткой.
Производственное изготовление
Промышленная технология производства бордюров разделяет блоки из природных камней и бетонные формы. Требования к первому типу регламентируются в ГОСТ 32018–12 . Натуральный камень является отличным материалом, гранитные элементы противостоят влаге, долговечные. Природные бордюры выпускаются с помощью пиления или колются на элементы подходящих размеров. Отделывается продукция полировкой или обжигается на специальном оборудовании. Материал отличается дороговизной и применяется только в значимых объектах дорожного строительства.
ЧИТАТЬ Характеристики бетона М600 и его применение
Бетонные и железобетонные изделия производятся несколькими способами, при этом размеры дорожного бордюра выдерживаются в соответствии с нормативами:
- литье бетонной смеси в подготовленную гладкую опалубку;
- изготовление литьевых элементов с вибрационным воздействием;
- выпуск камней, которые подвергаются вибрации одновременно с прессованием.
Первые два метода применяются при изготовлении материала на небольших предприятиях или в домашних условиях. Для третьего способа требуется специальное оборудование, которое приобретать в условиях мелкосерийного производства нерентабельно.
Размеры бордюров влияют на состав смеси. Длинные (больше 1 метра) элементы изготавливаются из мелкозернистого песка и заполнителя. Такие камни в некоторых случаях усиливаются арматурой. Армирование обязательно применяется для цельных бордюров длиной от 3 до 6 м, которые выпускаются из тяжелых видов бетона. Чтобы сделать такие ограждения дорог, требуется специальная техника.
Вибропрессование относится к передовым методам. Изделия отличаются высокими физическими свойствами, используются для изготовления бордюрных элементов на ответственных скоростных автомагистралях, мостах, трассах междугороднего сообщения. С использованием вибропресса автоматизируется производственный процесс, повышается производительность. К установке подаются составляющие компоненты смеси, а смешивание раствора, прессование, вибрирование и пакетирование производит оператор оборудования в автоматическом режиме.
Последовательность производственных циклов:
- транспортер загружает в смешивающую емкость предусмотренное программой количество песка, цемента, наполнителя и воды;
- бетономешалка формирует бетонную смесь в результате вращения;
- необходимое количество раствора подается в форму;
- форма подвергается вибрации, и сила давления прессует материал;
- транспортер переносит формы в камеру, где элементы набирают прочность;
- автоматический пакетировщик собирает и складывает на поддоны или в пачки готовые изделия.
ЧИТАТЬ Вид и состав керамзитобетонных стеновых блоков
Как правильно установить бордюрный камень дорожный
Как правильно установить бордюрный камень дорожный. При в целом неизменном приведенном выше алгоритме действий при укладка дорожного бордюрного камня усложняется из-за его большого веса и более жестких требований к основанию и надежности фиксации. В частности:
• Под дорожные бордюры закладывается более широкая (от 40 см) и глубокая траншея, подсыпка щебня является обязательной. Минимальная толщина щебенчатого основания составляет 10 см, при расчете материалов учитывается, что сыпучие материалы нужной фракции (20-40 мм) усаживаются при уплотнении на треть и более.
• Вне зависимости от высоты расположения дорожного покрытия и назначения низ дорожного камня углубляется в грунт на треть.
• В раствор для подушки по возможности добавляются противоморозные и укрепляющие добавки.
• Дорожные бордюры фиксируются снизу бетоном с обеих сторон.
• Между блоками закладываются компенсационные швы, предотвращающие усадку и растрескивание бордюрной линии.
• Работы ведутся силами 2-3 человек или с применением спецтехники.
Размеры
Бордюрные блоки обычно выпускаются длиной 1000 мм, те, которые предназначены для отделения пешеходных дорожек от плодородного грунта — длиной 850 мм. Еще встречаются элементы длиной 500 и 400 мм. Обычно это поребрики для дорожек из тротуарной плитки. Они выпускаются не только по технологии литого бетона, но и по технологии вибропрессования, по которой изготавливается сама тротуарная плитка.
Размеры бывают разными
По высоте бордюрный камень может быть:
- 300 мм — для отделения тротуара от проезжей части;
- 200 мм, 180 и 150 мм — для дорожек.
По ширине 200, 180 мм (дорожный камень), 150, 100, 80 мм (бордюрный камень).
